3 maanden reizen, van Oost naar West. Is deze route te doen?

Canada
1

Hey allemaal,

Ik heb inmiddels mijn WHP binnen en ben van plan om in maart af te reizen naar Canada. Ik wil eerst gaan werken en vanaf 1 juli gaan reizen. Nu heb ik bekeken waar ik allemaal heen wil en aan de hand daarvan een route gemaakt. Nu wil ik graag van jullie weten of ik sommige dingen beter kan overslaan, of ik misschien nog ergens anders heen moet en natuurlijk of het te doen is qua kilometer en tijd!

De eerste 2 maanden wil ik met een auto gaan rondreizen, in principe ben ik alleen en hoop ik dat ik een reismaatje kan vinden! De 3e maand reis ik samen met mijn ouders met een kamper.

De reis met de auto:
Dag 1 Vlucht naar Quebec (weet nog niet vanaf welk vliegveld ik vlieg)
Dag 2 Quebec
Dag 3 Quebec - Matane (408 km)
Dag 4 Centre d’Observation de la Montée du Saumon de l’Atlantique
Dag 5 Matane - NP de Gaspésie (116 km)
Dag 6 NP de Gaspésie
Dag 7 NP de Gaspésie - Sainte-Anne-des-Monts (exploramer) (46 km)
Sainte-Anne-des-Monts - La Martre (vuurtoren) (26 km)
Dag 8 La martre - Percé (Rocher Percé) (243 km)
Dag 9 Percé - Shediac (551 km)
Dag 10 Shediac

Dag 11 Shediac - Cap-Egmont (Kathedraal, Le Village Resort) (146 km)
Dag 12 Cap-Egmont - Cape Wolfe (72 km)
Cape Wolfe - North Cape (52 km)
Dag 13 North Cape - Prince Edward Island NP (154 km)
Dag 14 Prince Edward Island NP
Dag 15 Prince Edward Island NP - Orwel Corner Historic Village (53 km)
Dag 16 Orwel Historic Village - Glace Bay (584 km)
Dag 17 Miners Museum
Dag 18 Glace Bay - North Sydney (45 km)
Met de veerboot naar Channel-Port aux Basques (volgend internet 4.5 tot 8 uur)
Dag 19 Channel-Port aux Basques - Barachois Pond PP (156 km)
Dag 20 Barachois Pond PP

Dag 21 Barachois Pond PP - Western Brook Pond (2 boottochten) (222 km)
Dag 22 Gros Morne NP
Dag 23 Western Brook Pond - Terra Nova NP (490 km)
Dag 24 Terra Nova NP
Dag 25 Terra Nova NP - Logy Bay (Ocean science centre) (258 km)
Dag 26 Logy Bay - Cape Spear N.H.S. (ivm zonsopgang) (25 km)
Cape Spear N.H.S. - Bay Bulls (whalewatchen en de papegaaiduikers) (36 km)
Dag 27 Bay Bulls - Salmonier Nature Park (48 km)
Dag 28 Salmonier Nature Park - Argentina (91 km)
Veerboot naar North Sydney (Volgens internet 14 uur)
Dag 29 North Sydney - Cape smokey (87 km)
Cape Smokey - Keltic Lodge (10 km)
Wandeltoch van 2 km naar Middelhead, vogels/walvissen spotten
Dag 30 Keltic Lodge - Pleasant Bay (Whale Interpretive Centre) (72 km)

**Dag 31 **Pleasant Bay - Baddeck (Wagmatcook Culture) (131 km)
Dag 32 Baddeck - New Ross (423 km)
Dag 33 Ross Farm living museum of agriculture
Dag 34 New Ross - Joggins (Joggins Fossil Centre) (295 km)
Dag 35 Joggins - Hopewell Cape (Hopewell Rocks, Flowerpot Rocks) (130 km)
Hopewell Cape - Alma (53 km)
Dag 36 Fundy NP
Dag 37 Alma - King’s Landing Historical Settlement (202 km)
Dag 38 King’s Landing - Grand Falls (176 km)
Dag 39 Grand Falls - Montréal (615 km)
Dag 40 Montréal

Dag 41 Montréal - Niagra Falls (669 km)
Dag 42 Niagra Falls
Dag 43 Niagra Falls - St. Jacobs (boerenmarkt) (154 km)
Dag 44 St. Jacobs - Tobermory (duiken) (241 km)
Dag 45 Fathom Five National Marine Park, Flowerpot Island
Dag 46 Tobermory - South Baymouth (—)
Veerboot (volgens innternet ongeveer 2 uur)
South Baymouth - Kagawong (Bridal Veil Falls) (63 km)
Dag 47 Kagawong - Wawa (550 km)
Dag 48 Lake Suprior Provincial Park
Dag 49 Wawa - Terrace Bay (Aguasabon Falls) (258 km)
Dag 50 Terrace Bay - Dorion (Quitmet Canyon) (144 km)
Dorion - Kakabeka Falls (104 km)

Dag 51 Kakabeka Falls - Winnipeg (669 km)
Dag 52 Winnipeg
Dag 53 Winnipeg - Carberry (Spruce Woods PP) (171 km)
Dag 54 Carberry - Writing-on-Stone PP (1073 km)
Dag 55 Carberry - Writing-on-Stone PP (dit rij ik dus in 2 dagen)
Dag 56 Writing-on-Stone PP
Dag 57 Writing-on-stone PP - Longview (Bar u Ranche N.H.S.) (313 km)
Dag 58 Longview - Calgery (85 km)
Dag 59 Calgery
Dag 60 Calgery

Reis met de camper:
Dag 1 Calgary - Banff NP (130 km)
**Dag 2 **Banff NP
Dag 3 Banff NP - Peyto lake (100 km)
Peyto Lake - Mystaya Canyon (35 km)
Dag 4 Mystaya Canyon - Athabasca Glacier (52 km)
Athabasca Glacier - Sunwapta Falls (52 km)
Sunwapta Falls - Athabasca Falls (63 km)
Athabasca Falls - Jasper NP (39 km)
Dag 5 Jasper NP
Dag 6 - 8 Jasper NP - Watson Lake (1495 km)
Dag 9 Watson Lake- Whitehorse (439 km)
Dag 10 - 12 White Pass & Yukon Route Railroad

Dag 13 (Watson Lake - Iskut 734 km))
Dag 14 Iskut - Bear Glacier PP (273 km)
Dag 15 Bear Glacier PP - Kitwanga (indianendorp) (178 km)
Kitwanga - Kispiox (indianendorp) (68 km)
Kispiox - Hazelton (Ksan Indian Village, ook een indianendorp) (16 km)
Dag 16 Hazelton - Barkerville (626 km)
Dag 17 Barkerville National Historic Park
Dag 18 Barkerville - Clearwater (434 km)
Dag 19 Wells Gray National Park
Dag 20 Clearwater - Hells Gate (346 km)

Dag 21 Hells Gate - Fort Langley N.H.S. (163 km)
Dag 22 Fort Langley - Tofino (328 km)
Dag 23 Whale Watchen vanuit Tofino
Dag 24 Pacific Rim NP
Dag 25 Tofino - Port Alberni (Lady Rose tour) (124 km)
Dag 26 Port Alberni - Nanaimo (duiken/snorkelen) (83 km)
Dag 27 Nanaimo - Duncan (totempalen) (51 km)
Duncan - Victoria (61 km)
Victoria - Vancouver (110 km)
Dag 28 Vancouver

2

Hier even een foto van de totale route!

3

Cool! Gaspésie schijnt inderdaad prachtig te zijn! Ik moet het ook nog eens bezoeken. :slight_smile:

Ben je van plan een auto te huren voor de hele periode? Ze kunnen behoorlijk prijzig zijn in het hoogseizoen en de drop-off prijzen kunnen flink oplopen. Hopelijk ben je 25+, anders betaal je sowieso flink wat extra voor autohuur.

Als je eerst wilt werken met de WHP, is het wellicht handiger om te starten in Montreal. Als je Frans niet vloeiend is, is het makkelijk om hier werk te vinden (en met AirTransat is de vlucht in ieder geval een stuk betaalbaarder).

4

Waarom helemaal naar Calgary rijden door duizend km weilanden? Ik zou een vlucht nemen vanuit toronto. Scheelt weer een paar dagen tijd. Benzine is ook duur op het moment.

5

@Jurjenb Ik ben 22 (als ik in canada ben 23 maar dat maakt niet zoveel uit) dus ik weet dat een auto huren duur is. Hoop eigenlijk dat ik via rent a wreck kan huren en dat het dan iets minder prijzig is. En als ik een reisgenootje kan vinden dan kunnen die kosten al gesplits worden. (en het is natuurlijk gezelliger)

Ik spreek geen woord frans, vandaag dat ik opzoek ben naar werk in de westkant van Canada. Zou ook vanaf die kant beginnen met reizen maar me ouders konden onverwachts niet meer in July komen, vandaar dat de route is omgedraaid.

Zijn er veel melkveehouderijbedrijven in de buurt van Montreal? (dat is namelijk de banch waar ik graag in wil werken)

@Schoentje Waarom rijden? Omdat er op die route dingen liggen die ik graag zou willen zien. Maar het is maar een planning, zou best kunnen dat het op het moment zelf helemaal anders word. En ik rij naar Calgary toe omdat ik daar mijn ouders tref en we vanaf daar met z’n 3en verder gaan met een camper. Is het dan wel logisch dat ik doorrij tot Calgary?

6

Er zit zeker wel enige logica in, ik vraag me alleen af of het de moeite is voor die paar dingen op de route.

7

Dat weet ik pas nadat ik het bezocht heb. :wink:

Of heb de dingen al bezocht die op de route liggen? Als je er ervaring mee heb wil ik dat natuurlijk graag horen!

8

Nee, helaas. Ik wil het wel graag horen als je er geweest bent.

9

Als het zover komt laat ik het natuurlijk weten! Aangezien er meer mensen heen gaan (zo te lezen op internet) denk ik dat het wel de moeite waard is. En anders… weten we dat ook weer. :wink:

10

Ben het eigenlijk wel een beetje met Schoentje eens. In Saskatchewan zeggen ze dat ze de trein 3 dagen van tevoren kunnen zien aankomen zo vlak het daar is. Ik heb dit ook van horen zeggen dus geen ervaring.
Heb wel ervaring met de yukon en Dawson en Kluane NP zijn geweldig!!
Hoe ga je de 3 dagen met de WPYR invullen???

11

Die 3 dagen bij de WPYR zijn speling, weet niet of we het op de heenweg in die aantal dagen redden, mochten we daar optijd zijn dan gaan we eerder terug richting vancouver. Het zijn dus onze spelingdagen. :wink:

12

Mocht je tijd over hebben in Whitehorse dan zou ik zeker een ritje maken naar Kluane NP.

13

Mochten we daar tijd voor hebben zal ik het in me achterhoofd houden!

14

Niet op het eiland zelf, maar ongetwijfeld buiten de stad is er wel iets te vinden (afgelegen dorpen zoals St-Hyacinthe).

Als je in Nederland boerderijwerk hebt gedaan, is het mogelijk dat ze je een medische vragen te ondergaan.

Mocht je een baantje zoeken in Montreal zelf, dan kan ik ook eens voor je rondkijken. Zelfs al is je Frans niet zo vloeiend. :slight_smile:

15

Wat bedoel je hiermee?

Ik heb wel in de veehouderijbranch gewerkt maar dat is inmiddels 3 jaar terug. De afgelopen 3 jaar ben ik werkzaam geweest in een kaasmakerij, dus qua zoönose’s ben ik vrij…

Op het moment heb ik geen voorkeur waar ik ga werken, als ik maar kan werken! Heb een aantal sollicitaties verstuurt maar nog geen reactie erop gehad.

Maar mocht je een veehouderij bedrijf weten, voorkeur voor melkkoeien, dan hoor ik het graag. Alles is welkom op het moment!

16

Medische keuring, bedoelde ik. Authoriteiten zijn er als de dood voor dat we enge ziekten overbrengen en de hele veesector lamleggen. :wink:

Heb je een PB gestuurd.

17

Ik heb tot nu toe 3 roadtrips door noord amerika gedaan, de eerste was in 1995 met als start en eindpunt Winnipeg. Winnipeg zijn we heen gegaan omdat we er familie hebben, anders is er niet echt een reden om daar heen te willen. Het stuk tussen Calgary en Winnipeg had wad mij betreft overgeslagen kunnen worden.

18

Als ik zo nog een keer de planning doorkijk, is het wel allemaal in een tamelijk moordend tempo. Newfoundland is wellicht iets te veel van het goede. Op het vasteland is er ook genoeg om te zien in die tijd en geeft de ruimte om bijv. een dag extra ergens te blijven om te relaxen als de plek je bevalt.

De prairies zijn inderdaad minder interessant, tenzij je daar wat tijd op een boerderij wilt doorbrengen.

19

Ik ben niet echt een type om stil te zitten en te relaxen, ik ben nog al van tempo en veel willen zien. Hier in Nederland ben ik ook binnen 3 uur klaar in een dierentuin terwijl de rest van de familie nog aan het begin staat.

Maar zijn de aantal kilometers per dag ook te veel of is dat nog te doen?

Mocht ik het toch te veel vinden zodra ik begin met reizen zal ik het in me achterhoofd houden om New Foundland eruit te knippen.

Voor de rest geen andere dingen op mijn planning die de moeite niet waard zijn? (Behalve dan het stuk tussen Toronto en Calgary, maar weet niet hoe ik dat anders zou willen doen…)

20

Afstanden zijn wel te doen. Ik mis Halifax nog in het lijstje. Cape Breton schijnt ook erg mooi te zijn, net zoals veel andere natuur in Nova Scotia.

Walvissen spotten is overigens ook mogelijk vanuit Tadoussac (niet te ver van Alma). Daar valt ook nog genoeg tijd door te brengen, gemakkelijk een paar dagen voor uittrekken.