Steeds meer reisorganisaties geven hun klanten bij het boeken van hun reis de mogelijkheid om te kiezen voor een ‘groene’ vliegtuigstoel. Bij een groene stoel wordt de schadelijke uitstoot van de vliegreis gecompenseerd door de aanplant en bescherming van bossen.
Hierdoor leveren reizigers eenvoudig een positieve bijdrage aan de bestrijding van het versterkte broeikaseffect en steunen daarbij ook nog wereldwijd lokale ontwikkelingsprojecten. Compensatie wordt uitgevoerd door GreenSeat, voorheen COOL Flying.
Vanuit het Kyoto Protocol zijn er geen gezamenlijke afspraken gemaakt over de reductie of compensatie van CO2 uitstoot van vliegverkeer. De verantwoordelijkheid ligt daarom bij de reisindustrie en de reiziger zelf. In Nederland steunen nu al ruim honderd reisorganisaties GreenSeat.
**Brede steun
**Hieronder vallen onder andere reisorganisaties zoals Arke, Holland International, Sawadee, Vliegwinkel.nl, Shoestring en Oad. Zij grijpen deze mogelijkheid aan, om hun klanten op vrijwillige basis de mogelijkheid te bieden om de schadelijke uitstoot te compenseren. ROBINSON gaat hierin verder en integreert klimaatcompensatie zelfs in de pakketprijs. Een groot aantal deelnemende organisaties zal tijdens de Vakantiebeurs GreenSeat onder de aandacht brengen door flyers uit te delen.
Hoe werkt het?
Op www.greenseat.nl kan de luchtreiziger in enkele eenvoudige stappen de schadelijke uitstoot op basis van gevlogen kilometers berekenen en compenseren. Voor een retourvlucht van Amsterdam naar Rome zijn bijvoorbeeld 17 bomen nodig om de CO2 uitstoot van 0,34 ton van één luchtreiziger te compenseren. De bijdrage bedraagt €7,00 (inclusief BTW en administratiekosten) en wordt veilig en snel via een betaalmodule verwerkt. Na compensatie ontvangt de luchtreiziger een certificaat.
**Samenwerking
**GreenSeat werkt voor de aanplant en bescherming van bossen samen met Stichting Face (Forest Absorbing Carbon dioxide Emission). Face investeert in bosprojecten in onder andere Tsjechië, Oeganda en Ecuador. De bosprojecten hebben een duurzaam karakter, doordat zij niet alleen als taak hebben CO2 uit de lucht te onttrekken, maar ook een positieve bijdrage leveren aan de lokale economie, werkgelegenheid en scholing in ontwikkelingsgebieden. Alle projecten voldoen daarnaast aan de criteria van ‘de raad voor verantwoord bosbeheer’ FSC (Forest Stewardship Council).
Impact van vliegreizen
Veel mensen zijn zich niet bewust van de impact van vliegreizen op het milieu. Een retourvlucht naar Curaçao (1,56 ton CO2 en 4,21 ton CO2 ‘equivalenten’ aan totale vervuiling) voor 1 persoon staat al snel gelijk aan een heel jaar autorijden (20.000 km). De uitstoot van deze enkele reis is bijna 40 procent van de jaarlijkse CO2 uitstoot voor de gemiddelde Nederlander (9,4 ton). Maar ook de korte afstanden – zoals een weekendje Barcelona – belasten het milieu zwaar omdat vliegtuigen bij landen en stijgen veel kerosine verbruiken en dus veel CO2 en andere schadelijke gassen uitstoten.
**Informatie
**Wie meer wil weten over GreenSeat, kan terecht op de website www.greenseat.nl
Bron: TourPRess Holland