# Vietnam per motor

**URL:** <https://forum.wereldwijzer.nl/t/vietnam-per-motor/91021>\
**Category:** Vietnam\
**Created:** [18 juni 2011 om 19:07 UTC](https://forum.wereldwijzer.nl/t/vietnam-per-motor/91021 "2011-06-18T19:07:27Z")\
**Posts on this page:** 9\
**Page:** 1

<div class="post-metadata">

**Author:** ![Aviator](https://dub1.discourse-cdn.com/flex013/user_avatar/forum.wereldwijzer.nl/aviator/32/9115_2.png) [@Aviator](https://forum.wereldwijzer.nl/u/Aviator)\
**Post date:** [18 juni 2011 om 19:07 UTC](https://forum.wereldwijzer.nl/t/vietnam-per-motor/91021/1 "2011-06-18T19:07:27Z")

</div>

Is het verstandig Vietnam rond te trekken met een motor (125cc)?  
Ik heb al verschillende dingen gelezen. Sommigen zeggen dat een internationaal rijbewijs erkend wordt door Vietnam, anderen zeggen van niet.  
Is het aan te raden ter plaatse eentje te kopen of te huren?

Alle tips zijn welkom!

Alvast bedankt.

---

<div class="post-metadata">

**Author:** ![azieazie](https://dub1.discourse-cdn.com/flex013/user_avatar/forum.wereldwijzer.nl/azieazie/32/9452_2.png) [@azieazie](https://forum.wereldwijzer.nl/u/azieazie)\
**Post date:** [18 juni 2011 om 19:30 UTC](https://forum.wereldwijzer.nl/t/vietnam-per-motor/91021/2 "2011-06-18T19:30:19Z")

</div>

Veel mensen doen t maar je bent verplicht n vuetnamees rijbewijs te hebben. Een andere mag nniet zover ik weet

---

<div class="post-metadata">

**Author:** ![Aviator](https://dub1.discourse-cdn.com/flex013/user_avatar/forum.wereldwijzer.nl/aviator/32/9115_2.png) [@Aviator](https://forum.wereldwijzer.nl/u/Aviator)\
**Post date:** [18 juni 2011 om 19:34 UTC](https://forum.wereldwijzer.nl/t/vietnam-per-motor/91021/3 "2011-06-18T19:34:57Z")

</div>

Dank je voor het snelle antwoord!

En is het moeilijk zo’n rijbewijs te behalen of kan je rijbewijs gewoon omgezet worden naar een Vietnamees rijbewijs?  
Zoniet, als je het echt praktisch moet overdoen, welk land is een goed alternatief voor Vietnam (qua cultuur en natuur)? Cambodia interesseert me ook wel.

---

<div class="post-metadata">

**Author:** ![azieazie](https://dub1.discourse-cdn.com/flex013/user_avatar/forum.wereldwijzer.nl/azieazie/32/9452_2.png) [@azieazie](https://forum.wereldwijzer.nl/u/azieazie)\
**Post date:** [18 juni 2011 om 19:46 UTC](https://forum.wereldwijzer.nl/t/vietnam-per-motor/91021/4 "2011-06-18T19:46:15Z")

</div>

TOn weet fijne hiervan en zal wel vlug reageren hoe je t kan regelen. Maar verschrikkelijk veel mensen rijden met n motor door vietnam zonder t rijbewijs of per scooter. Vraag me af hoe groot de ramp zou zijn als je gepakt word. Ik durfde dat niet en heb dus met easyriders gereisd een dtuk.

Alternatief in azie? Ik zou zeggen laos! Maar aan de andere kant: vietnam is te prChtig om met de motor te ontdekken!!🙂

Wacht ff op ton…

---

<div class="post-metadata">

**Author:** ![Aviator](https://dub1.discourse-cdn.com/flex013/user_avatar/forum.wereldwijzer.nl/aviator/32/9115_2.png) [@Aviator](https://forum.wereldwijzer.nl/u/Aviator)\
**Post date:** [18 juni 2011 om 19:48 UTC](https://forum.wereldwijzer.nl/t/vietnam-per-motor/91021/5 "2011-06-18T19:48:56Z")

</div>

OK, alvast erg bedankt!  
Laos is inderdaad ook een waardig alternatief, alleen spijtig dat het geen (prachtige) kustlijn heeft.

---

<div class="post-metadata">

**Author:** ![azieazie](https://dub1.discourse-cdn.com/flex013/user_avatar/forum.wereldwijzer.nl/azieazie/32/9452_2.png) [@azieazie](https://forum.wereldwijzer.nl/u/azieazie)\
**Post date:** [18 juni 2011 om 19:50 UTC](https://forum.wereldwijzer.nl/t/vietnam-per-motor/91021/6 "2011-06-18T19:50:12Z")

</div>

Ur welcome…

TON we need ya overhere :)…

---

<div class="post-metadata">

**Author:** ![traunuoc](https://avatars.discourse-cdn.com/v4/letter/t/91b2a8/32.png) [@traunuoc](https://forum.wereldwijzer.nl/u/traunuoc)\
**Post date:** [18 juni 2011 om 20:53 UTC](https://forum.wereldwijzer.nl/t/vietnam-per-motor/91021/7 "2011-06-18T20:53:25Z")

</div>

Hi,

Om te beginnen wil ik melden dat het niet is toegestaan voor toeristen om in Vietnam een motorvoertuig te besturen. Je Nederlandse rijbewijs is in Vietnam niet geldig, ook niet als het een internationaal rijbewijs is.

Ten 2de is er bijna geen verzekering in Vietnam die voor toerist beschikbaar is., ook niet bij een huurbedrijf. Als je een ongeluk veroorzaakt, of ongeluk krijgt, heb je geen poten om op te staan.

Ik wil je absoluut niet bang maken, maar zo is het feit. Toch doen er vele duizenden ermee.  
Een buitenlander wordt vaak toch overzien door de politie, want die verstaat er toch geen engels, of je doet alsof je hun er niet verstaat.

Velen doen het met het huren van motor op de stad waar je logeert op dat moment.  
Zeer sommige koopt een 2de hand chinese schakel brommer. Deze kost nietsveel meer dan 300 euro per stuk. Aan het eind verkopen ze weer. Deze brommer kan 100cc zijn, krachtig genoeg. Ze zijn niet echt betrouwbaar dan die van japanese makelij, maar toch als je onderweg pech krijgt, zal je zeker geholpen worden door plaatselijke bevolking.  
Als je koopt, vraag altijd een eigendom bewijs.

Ieder geval veel plezier, hoe je de reis ook gaat doen, Vietnam is een geweldig land om te reizen.

Mvgs

---

<div class="post-metadata">

**Author:** ![ton](https://dub1.discourse-cdn.com/flex013/user_avatar/forum.wereldwijzer.nl/ton/32/6606_2.png) [@ton](https://forum.wereldwijzer.nl/u/ton)\
**Post date:** [19 juni 2011 om 13:49 UTC](https://forum.wereldwijzer.nl/t/vietnam-per-motor/91021/8 "2011-06-19T13:49:50Z")

</div>

Hallo Aviator,

Klopt wat traunuoc schrijft.

De gevolgen ( maximale strafrechtelijke gevolgen ) van een incident kunnen je hele verdere leven beïnvloeden.  
De Australische ambassade hebben het duidelijk op hun site gezet, kan NL een voorbeeld aan nemen.

[http://www.vietnam.embassy.gov.au/hnoi/Driving\_in\_Vietnam.html](http://www.vietnam.embassy.gov.au/hnoi/Driving_in_Vietnam.html).

Hierboven op komen de civielrechtelijke gevolgen.  
Alle schades ( materieel en lichamelijk ) aan de tegen partij moet jezelf betalen.  
Denk hierbij ook aan inkomstenderving tot de dood van je slachtoffer.  
Alle medische kosten tot de dood als gevolg van het ongeluk, dus ook alle kosten voor hulpmiddelen ed.

Deze worden wel geschat, maar je moet deze wel ineens betalen, anders heb je kans dat je het land niet uitkomt.

Bovenstaande is het meest zwarte scenario.  
Lees in de krant dat je normaal met een betaling van ronde de 10000 dollar en een jaar of 1 of 2 zitten er wel vanaf bent bij een dodelijk ongeval.

Of het het risico waard is voor een zelfstandig ritje?, dat is je eigen keuze.  
Ik zou het wel weten.

Sara heeft een geweldige ervaring met de easy riders en is dus een prima alternatief.  
Geen zorgen en alles verzekerd.

Ik lees ook in de kranten dat de verkeerspolitie op engelse cursus moet, dus die proberen ze dus waarschijnlijk ook uit.

[http://www.lookatvietnam.com/2009/04/foreign-drivers-must-cooperate-with-traffic-police-officer.html](http://www.lookatvietnam.com/2009/04/foreign-drivers-must-cooperate-with-traffic-police-officer.html).

De jongens van Top Gear hebben eigenlijk iets gepromoot dat strafbaar is.  
Bedenk wel dat zij tijdens de gehele rit politiebegeleiding hadden.  
Hoe ik dat weet; ben ze al diverse keren tegen gekomen in Saigon en heb daar diverse uren met hen doorgebracht. Viet Nam is een favoriet land van hen.

Wanneer het enigszins kan bezoeken ze het land eens per jaar.  
logeren in Sheraton Hotel en gaan borrelen in de ZanZbar. Meestal na de formule 1 race van Japan.  
Mijn vorige avatar was die met Hammond, genomen dus in de ZanZbar.

Misschien dat er vanaf nu ook mensen reageren die wel zelf gereden hebben en een geweldige ervaring hebben gehad en bovenstaande flauwekul vinden.  
Maar waarom bewust een wet overtreden in een ver aziatisch land en de gevolgen weten?

Aviator, de keuze is aan U.

Even wat berichten

[http://vietnamnews.vnagency.com.vn/Politics-Laws/Law-Justice/200710/Police-to-enforce-anti-hooting-law.html](http://vietnamnews.vnagency.com.vn/Politics-Laws/Law-Justice/200710/Police-to-enforce-anti-hooting-law.html)  
[http://vietnamnews.vnagency.com.vn/Politics-Laws/Law-Justice/200710/Police-to-enforce-anti-hooting-law.html](http://vietnamnews.vnagency.com.vn/Politics-Laws/Law-Justice/200710/Police-to-enforce-anti-hooting-law.html)

gr  
Ton

Ps.

Ik ben wat ouder en ben ook jong geweest.  
Weet je leefijd niet en snap het echt wel, maar wil je toch argumenten geven om te overwegen.

---

<div class="post-metadata">

**Author:** ![Aviator](https://dub1.discourse-cdn.com/flex013/user_avatar/forum.wereldwijzer.nl/aviator/32/9115_2.png) [@Aviator](https://forum.wereldwijzer.nl/u/Aviator)\
**Post date:** [19 juni 2011 om 13:58 UTC](https://forum.wereldwijzer.nl/t/vietnam-per-motor/91021/9 "2011-06-19T13:58:45Z")

</div>

Bedankt voor het uitvoerige antwoord.  
Dan neem ik het risico liever niet en zal ik op zoek gaan naar een waardig alternatief (ofwel door een ander Aziatisch land met de motor ofwel Vietnam met een andere transportmiddel).

Nogmaals bedankt!
